黑暗中，我所駕駛的車(chē)子疾馳著，遠(yuǎn)方看不太遠(yuǎn)，頭燈所及之處也僅僅是窄窄的一長(zhǎng)條，最遠(yuǎn)也只能達(dá)到車(chē)子當(dāng)前位置前方10幾米，后視鏡及側(cè)面的鏡子中能看到飛快駛來(lái)的光團(tuán)，耳中除了車(chē)?yán)镆魳?lè)外，就是飛速狂奔的車(chē)撕破空氣的“嗚嗚”聲。
在我所駕駛的車(chē)子里，我所能得到的信息都是當(dāng)下和狹窄空間的信息，很難確認(rèn)之外空間的情況：
是否前面有追尾因而會(huì)導(dǎo)致我所在的車(chē)道會(huì)擁堵？
前面的駕駛員是否正在打手機(jī)，因而可能不經(jīng)意間會(huì)急剎車(chē)？
側(cè)面駛過(guò)的駕駛員會(huì)否突然斜插入我所在的車(chē)道，而造成我的危險(xiǎn)？
我也無(wú)法知悉下一秒會(huì)發(fā)生什么。
我雖然有勇氣在三條行車(chē)道的中間飛馳，但心知無(wú)非是規(guī)則支撐著我的安全，兩側(cè)車(chē)任何一方的恣意都會(huì)導(dǎo)致我的不確定性。
我盡可能只把握當(dāng)下最后的選擇，不斷在每個(gè)較好選擇下堆積起整個(gè)未知空間和未來(lái)時(shí)間的我的安全，而且最快的到達(dá)目的地。
圖源pelexs
這像極了創(chuàng)新。
沒(méi)錯(cuò)，創(chuàng)新就像開(kāi)車(chē)，不斷基于狹窄空間感知到的信息，通過(guò)在此時(shí)及過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，提出解決方案，隨著時(shí)間的推移，空間的行進(jìn)，不斷修正解決方案，以致達(dá)成了目標(biāo)：
無(wú)論是更好的產(chǎn)品服務(wù)——充滿(mǎn)好奇的探求并以此拓展人類(lèi)的手臂；還是以一定方式表達(dá)的作品：詩(shī)歌散文還是小說(shuō)，不吐不快的宣泄，還是其他創(chuàng)新成果。
開(kāi)車(chē)不會(huì)有全局的設(shè)計(jì)嗎？
當(dāng)然不是，我們通過(guò)地圖還是各種地圖app在出發(fā)前的規(guī)劃，都是戰(zhàn)略性的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新也一樣。
讓國(guó)人驕傲的中國(guó)探月工程的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)是：繞、落、回，也是全局性的前瞻性設(shè)計(jì)，這些戰(zhàn)略性創(chuàng)新都有一個(gè)共性，就是足夠抽象并且具有路線圖性質(zhì)。
然而具體的創(chuàng)新過(guò)程和行駛在道路中的汽車(chē)同樣面臨各種有限信息下類(lèi)似盲人摸象的調(diào)整。
但不用擔(dān)心，隨著時(shí)空的變化，目的地終會(huì)安全駛達(dá)。
另外創(chuàng)新中要不斷試錯(cuò)，開(kāi)車(chē)中也是。
開(kāi)車(chē)時(shí)隨時(shí)要把曾經(jīng)學(xué)到的、聽(tīng)到的、出過(guò)事故的和被懲罰過(guò)的規(guī)則用于實(shí)踐，可駕駛員一旦開(kāi)車(chē)上路通常都會(huì)將這些規(guī)則拋到九霄云外，必須將很多知道的規(guī)則多方面的嘗試一遍才算真正融會(huì)貫通了，于是不是被罰款，就是被旁觀者鄙夷，或是撞了不該撞的東西等等。
總以為這些試錯(cuò)本可以避免，尤其是當(dāng)你成為專(zhuān)業(yè)人士后常常為曾經(jīng)的愚笨而偷偷的面紅耳熱，更有甚者給自己貼上是靠運(yùn)氣走到現(xiàn)在的寵兒，殊不知試錯(cuò)和你的堅(jiān)持塑造了你。
試著回想自己現(xiàn)在所能嫻熟運(yùn)用的技能，是不是都是因?yàn)榉噶四X洞大開(kāi)的錯(cuò)誤才上身的。
而且越是匪夷所思的錯(cuò)誤越是讓自己后來(lái)棋高一籌。
《刻意練習(xí)》中也指出，很多司機(jī)開(kāi)了一輩子車(chē)，但因?yàn)橹皇茄?guī)蹈矩，沒(méi)有嘗試更多的錯(cuò)誤而無(wú)法突破，相反一些學(xué)習(xí)不長(zhǎng)的新手因?yàn)橐恍┬缕娴腻e(cuò)誤及帶來(lái)的思考，而成為更專(zhuān)業(yè)的駕駛員。
每個(gè)人相對(duì)于他人都有著獨(dú)立的時(shí)空，并且在這個(gè)無(wú)形的獨(dú)立時(shí)空中自我塑造，常常誤以為別人別人不犯錯(cuò)誤，但一開(kāi)始就優(yōu)秀，就達(dá)到目的，只有自己不是。
試圖去完全發(fā)現(xiàn)別人的愛(ài)與哀愁不可能，我們每個(gè)人唯一做的，就是用試錯(cuò)完善自己的認(rèn)知體系。
創(chuàng)新聽(tīng)起來(lái)高大上，但與開(kāi)車(chē)去目的地是一樣的，既要主動(dòng)去試錯(cuò)更要接受犯的錯(cuò)，這樣才能成為該領(lǐng)域的專(zhuān)家。
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