國家對機場噪音的補助標準是怎樣的
飛機起飛、降落都是會發(fā)出巨大的噪音，這些噪音不僅僅會影響到附近居民的生活，也會對于它們的聽力造成一定的影響。生活在機場附近的人覺得自己應該要得到噪音補助，那么國家對機場噪音的補助標準是怎樣的?
國家對機場噪音的補助標準是怎樣的?
目前國家沒有明文規(guī)定，而且民用或軍用航空器噪聲是由民航或部隊自己管理的，地方政府也無權管理。所以一般情況下還沒有關于機場周邊噪音的補貼，如果有的話一般也是屬于企業(yè)自己的行為的。具體的可以咨詢下當?shù)毓芾聿块T。
機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準
本標準規(guī)定了適用于機場周圍受飛機通過所產(chǎn)生噪聲影響的區(qū)域的噪聲標準值。采用一晝夜的計權等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量用Lwecpn示，單位dB。各適用區(qū)域的標準值為：特殊住宅區(qū)，居住、文教區(qū)≤70;除一類區(qū)域以外的生活區(qū)≤75;標準同時配有測量方法。
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據(jù)臺灣“中*社”報道，臺當局“交通部”23日公告，明年起，機場噪音補助可改領現(xiàn)金?！懊窈骄帧惫浪?，澎湖馬公機場噪音防制區(qū)內(nèi)可領最多，每戶約1萬元(新臺幣，下同)。
臺灣機場噪音補助已發(fā)放10年多，由機場向航空公司收取噪音費，補助機場周遭學校、圖書館、醫(yī)院等機構及一般房屋所有人住戶裝設噪音防制設備，或是補助電費、房屋稅，至于機場噪音防制區(qū)由地方政府劃設并公告。
“民航局”估算，如果機場噪音補助改領現(xiàn)金，以馬公機場防制區(qū)內(nèi)1000多戶住戶可領到的金額最高，每年收取2000萬元噪音費，扣除20%給學校機構，每戶約可分到1萬元。
“民航局”說，機場噪音防制區(qū)內(nèi)每年補助戶數(shù)及補助額度，都是由機場與地方開會決定，很多住戶都還未享受到噪音防制設備補助，不一定都會愿意改領現(xiàn)金。
目前馬公機場噪音防制區(qū)內(nèi)住戶，每戶可獲得的噪音防制設備補助額度從30萬元到35萬元，大約還要3年，1000多戶住戶才會全部補助完，當?shù)孛癖姂摬粫⒓磳⒃胍粞a助改領現(xiàn)金。
再以松山機場為例，每年收取的噪音費有6000萬元，其中一半補助給學校機構，噪音防制區(qū)內(nèi)住戶有10萬戶，每戶可補助額度15萬元，迄今只補助約6000戶，若改領現(xiàn)金，每戶只能分到約300元，住戶也不會愿意。
不過，高雄機場噪音防制區(qū)內(nèi)的5萬戶住戶，剛好每戶都已輪完25000元噪音防制設備補助，住戶會比較愿意改領現(xiàn)金。以每年也是收取6000萬元噪音費，扣除給學校等機構部分，每戶約可分到500到600元。
臺中機場每年收取加上軍方提供的噪音費約3000萬元，噪音防制區(qū)內(nèi)住戶約2萬戶，每戶可獲噪音補助額度是5萬元，估算還要4到5年，才會全部輪完補助。
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