隨著新能源、信息通訊、人工智能和大數據等技術與汽車制造的加速融合，汽車產業正迎來全新的變革時代，向著電動化、智能化、網聯化、共享化的新四化方向發展。
在新四化的變革時代，可以說誰擁有更多的高價值核心專利，誰就能占領全球創新制高點。
智慧芽旗下的智慧芽創新研究中心正式發布《中國汽車行業上市企業科創力排行榜》。
接下來一起和小芽看看中國上市車企的實力吧!
《中國汽車行業上市企業科創力排行榜》
Part 01
汽車行業上市企業平均擁有發明專利105件
根據智慧芽全球專利數據庫分析，中國汽車行業212家上市企業共申請專利16.43萬件，企業平均申請專利775件;共申請有效發明專利2.23萬件，企業平均有效發明專利105件;軟件著作權登記2709件，企業平均擁有軟件著作權12件;共申請商標專利2.6萬件，企業平均擁有123件商標(如表1)
Part 02
汽車行業上市企業科創力前20排行榜
根據智慧芽企業科創力評估模型，對212家汽車行業上市企業進行了科創能力綜合評估，入榜前20的企業分別為比亞迪股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、長城汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、萬向錢潮股份有限公司、常州星宇車燈股份有限公司、無錫威孚高科技集團股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、宇通客車股份有限公司、廣州通達汽車電氣股份有限公司、福耀玻璃工業集團股份有限公司、東風汽車股份有限公司、亞普汽車部件股份有限公司、隆鑫通用動力股份有限公司、廣東鴻圖科技股份有限公司、浙江銀輪機械股份有限公司。
榜單前20的企業中，比亞迪、江淮汽車、濰柴動力、北汽福田、上海汽車分別位列科創能力排行榜前5名。其中比亞迪的專利申請量是2.48萬件，有效發明專利量0.64萬件;可以看出無論是專利申請量還是擁有的有效發明專利量，比亞迪均領先其他企業。這源于比亞迪在新能源汽車領域的長期布局和半導體領域的巨大投入，現在的比亞迪已經成為汽車行業上市企業中科創能力最強的公司。
榜單前20的企業主要來自12個省（自治區、直轄市）—企業數量最多的是廣東省，有4家企業上榜；重慶市和江蘇省緊隨其后，各有3家企業上榜;安徽省、北京市、福建省、河北省、河南省、湖北省、山東省、上海市、浙江省各1家企業上榜;(如表2所示)。
根據申萬二級行業分類，又可將汽車行業細分為汽車整車和汽車零部件兩個類別;根據申萬三級行業分類，整車行業又可分為乘用車和商用車(貨車、客車)兩個類別。智慧芽根據乘用車行業、商用車行業和汽車零部件行業的科創能力，評估出三個細分行業上市企業前10名，詳見表3-表5.
Part 03
乘用車企業排行榜—馬太效應明顯，頭部企業比亞迪一枝獨秀
根據智慧芽企業科創力評估模型，乘用車科創力排名前10的企業中，前3名的企業分別是比亞迪股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司；3家公司分別擁有2.48萬件、1.83萬件、0.6萬件申請專利，專利申請量占前10名的54.81%。此外，三家公司有效發明專利分別為6386件、3317件、1159件，有效發明專利量占前10名總量的73.5%(如表3所示)。在乘用車行業，國內自主品牌的頭部汽車企業展現出較強的科創發展能力，行業競爭格局日趨集中，科技創新能力集中度呈現升高趨勢。
Part 04
商用車企業排行榜—科創能力集中度高，領先企業掌握大量專利
根據智慧芽企業科創力評估模型，商用車科創力排名前10的企業中，排名前3的企業分別是北京福田汽車股份有限公司、宇通客車股份有限公司、東風汽車股份有限公司；三家公司分別擁有0.77萬件、0.4萬件、0.2萬件申請專利，申請專利量占前10名總量的69.29%。此外，三家公司的有效發明專利分別為1159件、455件、70件，有效發明專利占前10名總量的76.23%(如表4所示)。在商用車行業，頭部公司科創能力的優勢集聚效應相比于乘用車要更加的明顯，行業競爭格局日趨集中，科技創新能力集中度呈現升高趨勢。
Part 05
汽車零部件企業排行榜—行業科創能力集中度低，暫未形成明顯集群效應
根據智慧芽企業科創力評估模型，汽車零部件行業科創力排名前10的企業中，排名前3的企業分別是濰柴動力股份有限公司、萬向錢潮股份有限公司、常州星宇車燈股份有限公司；三家公司分別擁有8100多件、1100多件、2000多件申請專利，申請專利量占前10名總量的26.44%。此外，三家公司的有效發明專利分別為1661件、62件、82件，有效發明專利占前10名總量的38.36%。(如表5所示)在汽車零部件行業，我們發現行業競爭格局較為分散，科技創新能力集中度低。
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