目前，專利在市場競爭中的作用日趨強大，利用專利作為一種市場競爭的武器或者技術和法律壁壘，有效保護創新主體在商業競爭中的優勢，保護來形成技術上的優勢以獲得市場競爭優勢已成為越來越多企業的首選。
很多人宣稱：專利是高科技企業獲得市場競爭優勢的第一抓手。
也有聲音認為：一切專利就是一紙證書，是“紙老虎”。
筆者認為，說一切專利都是紙老虎有點過激了，但是大部分專利在大部分時候都是“紙老虎”般的存在，更多的時候是起到震懾作用。
1946年8月，毛澤東在同美國記者安娜·路易斯·斯特朗的談話中，滿懷信心地提出“一切反動派都是紙老虎”的著名論斷，十分堅定地說，反動派總有一天要失敗，我們總有一天要勝利。這原因不是別的，就在于反動派代表反動，而我們代表進步。
1958年12月1日，毛澤東在中共八屆六中全會期間有發表了《關于帝國主義和一切反動派是不是真老虎的問題》一文，指出：“從本質上看，從長期上看，從戰略上看，必須如實地把帝國主義和一切反動派，都看成紙老虎。從這點上建立我們的戰略思想。”從此，“一切反動派都是紙老虎”和“帝國主義和一切反動派都是紙老虎”成為中國人民在思想上、戰略上藐視一切貌似強大的敵人的口號。
說專利大部分時候是“紙老虎”的論斷，也是同樣的道理：專利制度本身是服務于科技的，激勵科技創新的，我們不能被西方專利制度先行國家的專利壁壘來限制我國企業對于創新的信心。專利的一個重要功能就是在市場競爭中的“排他”功能，即阻止競爭對手進入市場的機會。
長期以來，中國一些企業普遍面臨“技術恐懼癥”，王傳福說：“這種恐懼正是對手給后來者營造的一種產業恐嚇，他們不斷地告訴你做不成，投入很大，研發很難，直到你放棄”。
比亞迪公司的創始人兼董事長王傳福面對國外企業質疑其做新能源汽車會面臨不可攻克的專利技術的壁壘時，他曾經豪氣地放下狠話:：“汽車不過是一堆鋼鐵，一切技術專利都是紙老虎!”
狠話放出去了，但王傳福明白，沒有領先的技術，根本做不到全球第一。王傳福走上了一條更為艱難的自主創新之路，他曾說“比亞迪在新能源車上造就了核心的東西”，這個核心就是比亞迪是國內唯一掌握三電核心技術的新能源車企。
說歸說，做歸做。比亞迪還是非常重視專利布局的，在比亞迪總部的墻壁上，專利技術貼得滿滿當當，比亞迪全球累計申請專利超4萬項、授權專利超2.8萬項，每天有19件專利申請、15件專利授權源源不斷地涌現出來。
2023年1月，王傳福入選“2022中國經濟年度人物”，組委會給出的獲選理由是：王傳福是有著“堂·吉訶德式的冒險精神”，比亞迪逐步將核心技術與供應鏈掌控在手中，靜待國內新能源車市場的爆發時刻，終于在2022和2023年一飛沖天。如果說，堂·吉訶德手持長矛和風車搏斗，用技術打破西方國家的壟斷。
在人口和行業的紅利空間逐漸變得有限的情況下，新技術帶來的投資紅利可謂是唯一的擁有較大可期空間的方向。在第一次科技革命過去200年之后的今天，科技創新的落腳點可能是更加需要聚焦到基礎科學的突破和硬核科技的創新上，只有如此，才能更好地與時俱進地推動經濟社會的發展進步。
對此，我們必須堅信：技術是創新的基礎，專利只是技術的寄生蟲，只有當你的專利精確瞄準將來的市場上可能會出現的產品時，用專利來保護創新，用專利來打造核心技術競爭力的戰略目標才有可能打破“紙老虎”，實現真正的“如虎添翼”。
最好的專利保護，不在于專利本身，而在于基于技術的永恒的創造和創新!
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