近期，華為技術有限公司將其“問界”商標以二十五億元的高價轉讓給賽力斯，這一舉措在業界引起了廣泛的討論。人們不禁好奇，這樣的價格是否合理，評估過程如何進行，以及華為為何決定進行此次轉讓。
在 “與輝同行”直播中，華為的余總透漏了商標轉讓的原因：為了符合國家法規要求，汽車生產商和品牌商必須合一。因此，鴻蒙智行的四個品牌商標均轉讓給了車廠。同時，華為首次公開“尊界”這一品牌，引起了媒體的廣泛關注。
公眾對商標的高度關注反映了知識產權保護在企業戰略中的重要性，本文將結合公開信息，對華為“四界”商標的布局進行分析，從商標角度探討其商業策略。
我國的商標注冊制度遵循“申請在先”原則，所謂兵馬未動糧草先行，商標注冊相當于企業的“糧草”，是企業發展的前期保障。良好的商標布局不僅能夠輔助企業的發展，還能為企業帶來增值，至少不會成為企業發展的障礙。下面，我們將詳細分析鴻蒙智行的“四界”商標布局：
一、“問界”商標
公開信息顯示，華為技術有限公司名下有21件“問界”相關商標，其中18件已注冊商標，3件申請中。
“問界”商標布局圖示
“問界”已注冊商標圖示
華為從2021年2月4日開始申請“問界”商標，覆蓋了從車輛本身到相關配件和服務的多個類別。流程信息顯示這些商標均是通過轉讓方式獲得，最早的轉讓公告日期為2023年6月6日。
從申請時間來看，“問界”商標的申請早于品牌發布。且商標申請注冊期間與代理配合密切，保密工作做的很好。
二、“智界”商標
公開信息顯示，華為技術有限公司名下有40件“智界”相關商標，其中20件已注冊， 20件正在申請中：
“智界”商標布局圖示
“智界”已注冊商標圖示
在關于“智界”商標的梳理過程中，相比較“問界”商標“智界”商標的類別選擇保護更加全面。
一般來說，商標根據不同的技術領域共分為45大類。華為技術有限公司在2023年8月10日一次性提交了40件覆蓋四十大類商標的新申請，除第12、13、15、19、23類五個類別外。
進一步檢索可知，“智界”商標核心類別第12類最早由南京某商貿公司申請于2013年，2019年轉讓至奇瑞汽車名下。奇瑞汽車公司在轉讓后對該類別還進行了補充注冊。
從申請時間來看，“智界”商標的申請同樣早于品牌發布，該商標申請注冊相比較于“問界”的謹慎，類別選擇上更加從容。
三、“享界”商標
公開信息顯示，華為技術有限公司名下有27件“享界”相關商標，相關狀態流程信息顯示目前均處于申請中：
“享界”商標布局圖示
“享界”已注冊商標圖示
“享界”商標最早的申請日期為2023年12月22日，目前尚未公開具體審查結果。
從申請時間來看，享界商標申請同樣早于品牌發布。華為在2024年4月6日將第12類“享界”商標轉讓給北京新能源汽車公司，顯示了華為在商標策略上的靈活性。
四、“尊界”商標
公開信息顯示，華為技術有限公司名下申請有4件“尊界”相關商標，其中有3件商標已進入初審公告階段，1件在駁回復審中。
“尊界”商標布局圖示
“尊界”已注冊商標圖示
“尊界”商標最早申請日期為2023年11月23日，在2024年1月做了補充注冊。從審查結果來看還是比較順利，第12類“尊界”商標進入了初審公告階段，預計8月份注冊公告。
“尊界”的相關公開信息是在2024年7月15日 “與輝同行”直播中透漏出來的。從申請時間上來看，“尊界”商標的申請也是早于品牌發布。
根據商標公開信息顯示，華為在2024年獲得“尊界”商標的注冊，進一步鞏固了其在汽車行業的商標布局。
綜上所述：華為的“四界”商標布局體現了其在知識產權保護方面的前瞻性策略。通過早期的申請和轉讓，華為不僅保護了自己的品牌，還為未來的發展奠定了堅實的基礎。商標的申請和布局，是華為在激烈的市場競爭中保持領先的關鍵因素之一。
說明：數據源于摩知輪數據，僅供參考
(原標題：華為的“四界”商標戰略分析)
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