12月24日，生態(tài)環(huán)境部召開12月例行新聞發(fā)布會(huì)，生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局局長(zhǎng)趙群英表示，機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治行動(dòng)依法查處了一批違法機(jī)構(gòu)，650家機(jī)構(gòu)被采取斷網(wǎng)等懲戒措施，580家被取消資質(zhì)資格，110家性質(zhì)惡劣的被追究刑事責(zé)任。
會(huì)上，有記者提問：近期，生態(tài)環(huán)境部組織開展機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治，取得了哪些成效？下一步還有哪些計(jì)劃和工作重點(diǎn)？
趙群英介紹，為了持續(xù)深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車大氣污染治理，嚴(yán)厲打擊弄虛作假行為，今年9月份生態(tài)環(huán)境部會(huì)同最高法、最高檢、公安部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等六部門，針對(duì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)組織開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。這次專項(xiàng)整治主要是以重型貨車檢驗(yàn)和維修為突破口，重點(diǎn)查處為超標(biāo)重型貨車出具虛假報(bào)告、進(jìn)行虛假維修的機(jī)構(gòu);同時(shí)延伸上下游，追查作弊軟硬件“產(chǎn)—銷—用”非法黑色利益鏈，從而倒逼重型貨車實(shí)現(xiàn)合規(guī)達(dá)標(biāo)排放。
趙群英指出，全國(guó)各地各部門通力合作、密切配合，組織精干力量開展“百日攻堅(jiān)”，依法查處了一批違法機(jī)構(gòu)，650家機(jī)構(gòu)被采取斷網(wǎng)等懲戒措施，580家被取消資質(zhì)資格，110家性質(zhì)惡劣的被追究刑事責(zé)任。對(duì)于不是主觀故意的、且客觀上沒有造成嚴(yán)重后果的機(jī)構(gòu)，通過教育提醒和幫扶指導(dǎo)，提升其管理規(guī)范化水平。
趙群英表示，這次專項(xiàng)整治取得了很好效果，有效遏制了弄虛作假、超標(biāo)排放等問題頻發(fā)勢(shì)頭，有效實(shí)現(xiàn)了污染減排。具體表現(xiàn)為“一升、一降、一減”。“一升”是不合格車輛維修量上升，根據(jù)交通部門的調(diào)度數(shù)據(jù)，11月機(jī)動(dòng)車環(huán)保維修增長(zhǎng)了30%，有15.1萬輛次不合格重型貨車，通過環(huán)保維修恢復(fù)使用尿素，實(shí)現(xiàn)尾氣治理達(dá)標(biāo)。“一降”是重型貨車問題比例下降，從我部直接組織的抽查情況看，專項(xiàng)整治以來，重點(diǎn)地區(qū)重型貨車問題比例明顯下降，比今年上半年問題率下降超過30個(gè)百分點(diǎn)。“一減”是污染物實(shí)現(xiàn)有效減排，經(jīng)過技術(shù)單位評(píng)估，專項(xiàng)整治實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排量約50萬噸。
趙群英強(qiáng)調(diào)，下一步，生態(tài)環(huán)境部將保持嚴(yán)打弄虛作假的高壓態(tài)勢(shì)，會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門加大對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和維修機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度。同時(shí)加強(qiáng)重型貨車排放監(jiān)管，重點(diǎn)針對(duì)用車大戶和運(yùn)輸公司開展入戶抽查，壓實(shí)各方責(zé)任。
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