眾所周知，IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)是汽車行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)，如果想給汽車客戶供貨，企業(yè)必須通過16949的認(rèn)證。其實(shí)除了滿足客戶的硬性需求外，建立IATF 16949質(zhì)量管理體系對(duì)企業(yè)也是有眾多好處的，比如優(yōu)化管理流程，使之更切合企業(yè)實(shí)際，可規(guī)避和降低企業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)，降低認(rèn)證成本，能有效的通過客戶的審核，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
那么對(duì)于一個(gè)想要進(jìn)軍汽車供應(yīng)鏈的企業(yè)，對(duì)于IATF 16949完全不了解的話，怎么辦呢?下面，楠楓從客戶的角度，對(duì)于有可能的疑問，整理了關(guān)于IATF 16949認(rèn)證的27問，希望能幫助到想要進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈的企業(yè)有初步了解。
1、什么是IATF16949？
IATF 16949全名“質(zhì)量管理體系-汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO 9001的要求”。IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范及顧客特殊要求，此規(guī)范架構(gòu)和ISO9001：2015保持一致，著重于：持續(xù)改進(jìn)、缺陷預(yù)防、減少變差和浪費(fèi)。
IATF(International Automotive Task Force)國際汽車工作組，是由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
適用于整個(gè)汽車供應(yīng)鏈，產(chǎn)品須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動(dòng)，并通過這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。
2、哪些組織可以申請(qǐng)IATF16949認(rèn)證？
轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品可物理連接到整車。不包括工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小貨車)、建筑業(yè)(工程車)、礦業(yè)、林業(yè)等用車。
3、混合型生產(chǎn)的企業(yè)，只有少部分產(chǎn)品是提供給汽車制造廠的，能否做IATF16949認(rèn)證？
可以。公司的所有管理都應(yīng)按IATF16949執(zhí)行，包括汽車產(chǎn)品技術(shù)方面。如果生產(chǎn)現(xiàn)場可區(qū)分開來，可只對(duì)汽車產(chǎn)品制造現(xiàn)場按IATF16949管理，否則整個(gè)工廠必須按IATF16949執(zhí)行。
4、按照IATF16949體系運(yùn)行多長時(shí)間才可申請(qǐng)認(rèn)證？
IATF規(guī)定，組織的運(yùn)行業(yè)績要有12個(gè)月，實(shí)際告訴我們要有12個(gè)月的運(yùn)行記錄。但12個(gè)月并非指體系文件發(fā)布后12個(gè)月，只要組織以往有足夠的績效記錄滿足了12個(gè)月也可以。非汽車產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)行記錄只要3個(gè)月就可。
5、生產(chǎn)汽車零件的公司，主要供應(yīng)維修市場，能否申請(qǐng)IATF16949認(rèn)證？
不能。汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)侵杆┊a(chǎn)品必須是主機(jī)廠采購，裝在整車廠出廠新車上的產(chǎn)品零部件或維修市場產(chǎn)品。
6、產(chǎn)品由本公司設(shè)計(jì)出來，但與顧客合同的開發(fā)協(xié)議中，設(shè)計(jì)責(zé)任是顧客，本公司是否有產(chǎn)品設(shè)計(jì)責(zé)任？
公司是有產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能的，但無產(chǎn)品設(shè)計(jì)責(zé)任。
7、本公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是外包給汽車設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)出來的，那本公司是否有產(chǎn)品設(shè)計(jì)責(zé)任？
有。正式審核時(shí)包括設(shè)計(jì)院在內(nèi)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)責(zé)任，如果不是顧客，就是組織自己，二者必居其一。
8、通過認(rèn)證后多長時(shí)間才能拿到證書？
現(xiàn)場審核分為兩個(gè)階段，第一階段審核稱為準(zhǔn)備就緒審核，評(píng)估組織是否具備申請(qǐng)認(rèn)證的基本條件，第一階段審核通過后的7天至90天內(nèi)，進(jìn)行第二階段的現(xiàn)場審核。組織應(yīng)在90天內(nèi)對(duì)現(xiàn)場審核開具的不符合項(xiàng)進(jìn)行整改關(guān)閉，認(rèn)證中心對(duì)整改完成情況進(jìn)行驗(yàn)證，這種驗(yàn)證可能是書面的，也可能要到現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)證。驗(yàn)證完成后如果符合要求，則表示組織通過了IATF16949：2016認(rèn)證，自此算起，一般不超過3個(gè)月就可拿到認(rèn)證證書。(注意，這只是通常情況，不同認(rèn)證中心可能不一樣。)
9、監(jiān)督審核多長時(shí)間進(jìn)行一次？
從第二階段現(xiàn)場審核后算起，以后每12個(gè)月必須進(jìn)行一次監(jiān)督審核，也可選擇每12個(gè)月進(jìn)行兩次。
10、公司產(chǎn)品沒有特殊特性可以嗎？
顧客是否有要求?如果有，自然就有。如果顧客沒有提出，則組織自己需根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行自我識(shí)別和控制。
11、什么是顧客的特殊要求？
來自于直接顧客的對(duì)于IATF16949條款的解釋和補(bǔ)充被定義為：顧客的特殊要求，如顧客的標(biāo)識(shí)、追溯、特殊特性管理、供方資質(zhì)要求、新產(chǎn)品開發(fā)的策劃要求(APQP)、生產(chǎn)件批準(zhǔn)要求(PPAP)、過程能力指數(shù)要求、量具的重復(fù)性再現(xiàn)性要求(GRR)和PPM要求等。
12、什么是IATF16949認(rèn)證所需的五大工具？
分別是：統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC);測量系統(tǒng)分析(MSA);失效模式和效果分析(FMEA);產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP);生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)。
13、為什么推動(dòng)五大質(zhì)量工具？
五大質(zhì)量工具是IATF 16949的核心，它可以使組織更好地進(jìn)行缺陷預(yù)防、推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)，從而降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)過證明適用于汽車行業(yè)的質(zhì)量工具，對(duì)于提高汽車行業(yè)的質(zhì)量管理水平和競爭力，將起到重要作用。對(duì)于汽車行業(yè)中的各部門工程師，生產(chǎn)管理人員，現(xiàn)場作業(yè)人員，內(nèi)部審核員，質(zhì)量主管等都是必須掌握的技術(shù)!
14、什么是統(tǒng)計(jì)過程控制SPC？
統(tǒng)計(jì)過程控制SPC是一種制造控制方法，是將制造中的控制項(xiàng)目，依其特性所收集的數(shù)據(jù)，通過過程能力的分析與過程標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)掘過程中的異常，并立即采取改善措施，使過程恢復(fù)正常的方法。
15、實(shí)施SPC的目的是什么？
對(duì)過程做出可靠的評(píng)估;
確定過程的統(tǒng)計(jì)控制界限，判斷過程是否失控和過程是否有能力;
為過程提供一個(gè)早期報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)控過程的情況以防止廢品的發(fā)生;
減少對(duì)常規(guī)檢驗(yàn)的依賴性，定時(shí)的觀察以及系統(tǒng)的測量方法替代了大量的檢測和驗(yàn)證工作。
16、什么是測量系統(tǒng)分析（MSA）？
測量系統(tǒng)分析(MSA)是對(duì)控制計(jì)劃中提及的每一種類型的測量系統(tǒng)進(jìn)行分析，評(píng)定測量系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)變差和可靠性。
17、為什么要實(shí)施MSA？
了解測量過程，確定在測量過程中的誤差總量，及評(píng)估用于生產(chǎn)和過程控制中的測量系統(tǒng)的充分性。MSA促進(jìn)了解和改進(jìn)(減少變差)。
18、什么是潛在的失效模式和后果分析（FMEA）？
作為一種策劃用作預(yù)防措施工具，其目的是發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過程中潛在的失效及其后果;找到能夠避免或減少潛在失效發(fā)生的措施并不斷地完善。
19、為什么要實(shí)施MSA？
做到缺陷的早期識(shí)別避免晚期更改，從而能夠容易、低成本地對(duì)產(chǎn)品或過程進(jìn)行預(yù)防性控制，找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施;從而減輕事后修改的危機(jī)。
20、什么是產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP？
是用來確定和制定確保新產(chǎn)品/過程或更改的產(chǎn)品/過程滿足顧客要求所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。
21、APQP的功能有哪些？
為滿足產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同規(guī)定,在新產(chǎn)品投入以前,用來確定和制定確保生產(chǎn)某具體產(chǎn)品或系列產(chǎn)品使客戶滿意所采取的一種結(jié)構(gòu)化過程的方法。為制定產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃提供指南，以支持顧客滿意的產(chǎn)品或服務(wù)的開發(fā)。
22、什么是生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP）？
通過對(duì)供方試生產(chǎn)(和正式生產(chǎn)形同的條件)運(yùn)行結(jié)果的分析，判斷供方批量供貨的產(chǎn)品、制造過程、生產(chǎn)能力的潛在能力。
23、為什么要實(shí)施實(shí)施PPAP？
確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求。并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過程中，具有持續(xù)滿足這些要求的潛能。
24、什么是符合證明函?
符合證明函用于確認(rèn)在客戶由于以下原因無法實(shí)現(xiàn)IATF 16949認(rèn)證的情況下，存在滿足IATF16949和本"規(guī)則"要求的過程：
a)內(nèi)部或外部認(rèn)證范圍內(nèi)汽車生產(chǎn)和/或服務(wù)零件績效數(shù)據(jù)不足十二(12)個(gè)月的新現(xiàn)場;
b) 能夠證明其在要求認(rèn)證或符合IATF 16949的顧客的有效投標(biāo)人名單中的現(xiàn)有現(xiàn)場。
25、什么情況下可出具符合證明函?
在以下情況之后，認(rèn)證機(jī)構(gòu)可出具符合證明函：
a)客戶能夠提供第1階段準(zhǔn)備評(píng)審(見第6.5條)所需的信息，包括內(nèi)部和外部績效數(shù)據(jù)，以及一個(gè)完整周期的內(nèi)部審核和管理評(píng)審，但沒有十二(12)個(gè)月內(nèi)部審核和績效數(shù)據(jù);
b)相關(guān)現(xiàn)場己經(jīng)完成初次審核(第1階段準(zhǔn)備評(píng)審和第2階段審核)，沒有開放不符合項(xiàng);并且
c)通過否決權(quán)(見第4.1條)的批準(zhǔn)。
26、符合證明函的內(nèi)容是什么？
符合證明函出具日期為批準(zhǔn)決定日，有效期最多為十二(12)個(gè)月。符合證明函上不得出現(xiàn)IATF標(biāo)識(shí)和證書編號(hào)。
符合證明函不應(yīng)作為證書出現(xiàn)。
27、如何重新申請(qǐng)符合證明函？
如果要求IATF16949認(rèn)證的顧客未在十二(12)個(gè)月之內(nèi)出具合同，客戶可重新申請(qǐng)另一份符合證明函，無需進(jìn)行第1階段準(zhǔn)備評(píng)審，允許將第2階段審核人日最多減少50%。
28、符合證明函獲取后的認(rèn)證資格要注意什么？
一旦客戶擁有新現(xiàn)場的十二(12)個(gè)月績效數(shù)據(jù)，或者客戶在要求IATF 16949認(rèn)證顧客的有效投標(biāo)人，同一認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)從初次審核(第1階段準(zhǔn)備評(píng)審和第2階段審核)開始認(rèn)證過程，允許將第2階段審核人自最多減少50%。
減少50%只適用于初次審核，并且初次審核在符合證明函到期日之前開始的情況，隨后監(jiān)督審核周期不得減少審核人日。
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