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2020環(huán)保汽車補貼

   日期:2023-04-04 11:31:59     來源:創(chuàng)業(yè)補貼     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:28    評論:0
核心提示:2020環(huán)保汽車補貼如今這個能源越來越稀缺時代,各個國家大力發(fā)展新能源汽車,因為新能源汽車節(jié)省燃料又環(huán)保

2020環(huán)保汽車補貼

如今這個能源越來越稀缺時代,各個國家大力發(fā)展新能源汽車,因為新能源汽車節(jié)省燃料又環(huán)保。符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,那么中國有哪些環(huán)保汽車補貼政策呢,買哪種新能源汽車補貼力度最大呢,小編為您整理了一些相關(guān)資訊,希望能幫到您!

2月13日,中華人民共和國財政部發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(以下簡稱《通知》),其中不僅公布了2018年新能源汽車補貼政策具體施行標準,總體來看補貼金額并不是完全呈退坡態(tài)勢,并且公布了新政策施行前的過渡期。自2018年2月12日起至2018年6月11日為過渡期,過渡期內(nèi)新能源乘用車按照現(xiàn)行新能源補貼政策的0.7倍進行補貼。

《通知》中公布了新能源汽車補貼政策,與現(xiàn)行的補貼政策相比有所調(diào)整。乘用車部分中純電動車型的補貼政策調(diào)整包括技術(shù)標準和具體補貼金額:不僅提高了補貼的技術(shù)門檻,并細化、強化了技術(shù)指標增加補貼檔位,在補貼金額上最低檔位補貼金額有所下降,而最高檔位的金額有所增加。插電式混動車型的補貼金額也有所降低,并調(diào)整了技術(shù)指標,以增強車輛的環(huán)保性。

新能源乘用車補貼標準

車輛類型純電動續(xù)航里程R

(工況法、公里)補貼金額(萬元)備注

純電動乘用車150≤R<2001.5單車補貼金額=

里程補貼標準×電池系統(tǒng)

能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛

能耗調(diào)整系數(shù)。

單位電池電量補貼上限

不超過1200元/kWh。

插電式混合動力乘用車

(含增程式)R≥502.2

在技術(shù)標準方面,最大的變化在純電動車部分,不僅提升了續(xù)航能力的補貼門檻,從100km提升至150km,并且更細化了不同補貼檔位的里程區(qū)間,從3個檔位增加至5各檔位,需要擁有400km或以上的續(xù)航能力才可以拿到最高檔的補貼。

單車補貼金額的算法也更加復(fù)雜,除電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)外,還增加了車輛能耗調(diào)整系數(shù)。純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼,120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼,140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼,160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。車輛能耗調(diào)整系數(shù)根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)條件分為了0.5倍、1倍和1.1倍3個檔位。

根據(jù)新的補貼政策和過渡期的執(zhí)行標準,我們計算了一些車型的補貼變化,并與2017年新能源汽車補貼政策進行了對比,以下表格中的補貼金額只是國家補貼部分的計算結(jié)果。

新能源車國家補貼新舊政策對比

車型2018年6月11日之后補貼(萬元)2018年6月11日之前

過渡期補貼(萬元)2017年老政策補貼(萬元)

蔚來ES84.53.3884.84

秦EV4505.53.3884.84

北汽EU4004.953.3884.84

北汽EC18002.523.6

北汽EC2001.52.7723.96

知豆D21.652.523.6

帝豪EV4506.053.3884.84

比亞迪e633.3884.84

騰勢4002.973.084.4

榮威ERX54.953.3884.84

廣汽新能源GE34.53.3884.84

若依照新的補貼政策計算,純電動車的國家補貼金額最低為0.45萬元、最高為6.6萬元,由此可見新政策正式施行后,享受最高檔位補貼的車型不僅技術(shù)水平會有大幅提升,在補貼金額上國家補貼的部分從4.4萬元提升至6.6萬元;而享受最低檔補貼的車型雖然技術(shù)水平隨著補貼門檻的提高也有相應(yīng)提升,但補貼金額會有大幅下降,由2萬元驟降至0.45萬元。

《通知》中明確指出:“各地對列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)一視同仁執(zhí)行免限行、免限購、發(fā)放新能源汽車專用號牌等支持措施。”,并且提出“破除地方保護,建立統(tǒng)一市場。各地不得采取任何形式的地方保護措施,包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補貼資金發(fā)放、對新能源汽車進行重復(fù)檢驗、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等措施。”,這意味著地方目錄或備案機制等將被取消,比如北京市地方目錄將在新政策正式實施后完全取消,購買插電式混合動力車型或?qū)⑴c純電動車型享受一樣的政策。

由此可見,環(huán)保汽車補貼的力度有增有減,針對不同的車型有不同的調(diào)整。如果您想買環(huán)保汽車,對補貼感興趣的話不妨詳細咨詢4S店,或者您有更多關(guān)于環(huán)保汽車補貼的法律方面的問題,歡迎您向進行咨詢!我們一定會用心為您服務(wù)的!

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本文來源: http://m.rumin8raps.com/news/202010/xwif_10160.html

 
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