知產人早安!今天是2022年3月25日星期五，歡迎收聽國海智峰每日知產案例。每日知產圈熱門案例讀給你聽，現在進入今日專利案例。
【案例鏈接】
2016年，英國捷豹路虎有限公司分別以著作權侵權、構成不正當競爭以及外觀設計專利侵權為訴由對江鈴控股有限公司提起訴訟,路虎公司聲稱自己的攬勝極光車型享有2012年8月獲得授權的外觀設計專利，專利號ZL201130436459.3(以下稱在先的外觀設計專利)，但江鈴汽車否認侵權，辯稱陸風X7車型也有外觀設計專利,專利號ZL201330528226.5(以下稱涉案專利)，并于2014年4月獲得授權。雙方僵持不下，兩公司都向國家知識產權局提交了針
對對方專利無效的申請，最終兩公司的外觀設計專利都被宣告無效。因此，路虎公司最終以著作權侵權與對方構成不正當競爭立案起訴江鈴陸風。2019年，在一審北京朝陽法院判決江鈴陸風敗訴，構成著作權侵權與不正當競爭后，陸風提起上訴。2021年5月，歷時七年的“路虎陸風”案塵埃落定，北京知識產權法院就“路虎陸風”著作權侵權糾紛與不正當競爭糾紛兩案，分別作出終審判決，皆維持原判，即江鈴陸風構成著作權侵權與不正當競爭。
【企業專利管理啟示】
今日案例中，國家知識產權局專利復審委員會以“與路虎公司的攬勝極光在整體視覺效果上沒有明顯區別”為由宣布陸風7車型的外觀設計無效，同年，路虎攬勝極光車型的外觀設計以屬于現有設計為由被宣布無效。本案中，路虎的汽車外觀設計無效的主要原因在于路虎攬勝極光車型在2010年12月的中國(廣州)汽車國際展覽會上公開展覽過，但直到2011年11月24日，即近一年后,路虎才在中國申請該車型的外觀設計專利，超過了《中華人民共
和國專利法》第二十四條規定的六個月的寬限期，即在中國政府或者承認的國際展覽會上首次展出的，申請專利在申請日以前六個月內不喪失新穎性，因而，路虎攬勝極光車型的設計成為現有設計。我國專利申請實行先申請者獲得原則，所以專利申請一定要及時，最好還是盡可能先提出專利申請，然后再予以展出或者在學術會議技術會議上發表，避免專利由于喪失新穎性而被認定為無效。
以上是今日值得關注的重要專利案例，更多內容請詳見國海智峰海報版。
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