9月16日，備受關注的動力電池翹楚企業——中創新航媒體開放日活動在常州成功舉辦，五十余家主流媒體代表通過線上和線下方式，共同見證中創新航在技術創新、規模化制造、產能建設、知識產權保護方面的最新進展及成果。IPR DAILY獲邀參加，首次與公司副總裁、制造工程研究院院長王小強及相關部門負責人就中創新航的知識產權工作進行話題交流。
會上，王小強全面回顧了公司近幾年在劉靜瑜董事長帶領下在技術創新、市場貢獻、產能規模、品牌影響力等方面取得的突出成績，重點介紹了公司持續技術創新下的硬核產品力。
在備受關注的知識產權話題部分，知識產權負責人吳迪就公司的知識產權戰略、知識產權運營體系進行全面介紹。
一、公司知識產權戰略與我國專利法立法精神高度一致，以“促進科學技術進步和經濟社會發展”為目標，將知識產權戰略與公司“產品與技術領先”戰略深度融合，保障全球業務自由運營。
二、以《“十四五”國家知識產權保護和運用規劃》(以下簡稱“十四五規劃”)和《知識產權強國建設綱要(2021-2035年)》的 “高質量發展”總體要求為我們知識產權的工作宗旨，系統化開展知識產權創造、管理、保護和運用，長期堅持“研發成果保護”和“知識產權風險防控”雙主線工作，為公司持續創新發展提供強大助力，保障公司的全球業務安全，助力鋰電行業健康發展。
三、專業人才團隊保障公司知識產權工作高效實施。公司設有獨立知識產權部門，由具有多年知識產權實務和風險糾紛應對經驗，涵蓋律師、專利代理師在內的高學歷復合型精英人才組成。并與國內外一流知識產權服務機構建立緊密合作和組建專家智庫，為公司全球化快速發展保駕護航!
交流環節，吳迪女士就大家關心的動力電池領域知識產權現狀和建議、動力電池“專利戰”等熱點問題進行了坦誠交流。
一、“專利叢林”確實會給技術創新型企業在創新成果產業化上帶來產品被騷擾的風險，但歸根結底還是會有法律制度來進行規制。前不久，我們也關注到國家知識產權局(以下簡稱“國知局”)對人大代表潘雪平《關于規范鋰電池行業市場秩序，避免濫用問題專利惡意競爭的建議》的回復，非常振奮的看到了國知局“優化審查、嚴把授權關”的有效應對舉措。國家知識產權“十四五規劃”首次將“每萬人口高價值發明專利擁有量”寫入指標，并要求堅持高質量發展方向不動搖，著力營造公平競爭的市場環境。這要求鋰電產業參與者都應該關注和加強高質量專利創造與保護，專利權不等于市場壟斷，全行業創新者更應該一起努力推動鋰電產業知識產權保護的整體提升，保障我國鋰電產業的高速、安全發展。
二、目前，公司的訴訟案件都還處于行政和司法程序的審理中，法院并未做出任何生效判決，我們會通過合法合規的方式，堅決維護公司的合法權益，我們也相信最終的司法判決會彰顯知識產權保護創新的宗旨和維護市場公平競爭的作用。
走進中創新航，IPR DAILY首次全面、清晰、準確地了解和讀懂中創新航的硬實力和軟實力，全面感受中創新航“開放、分享、利他”的文化，感受到團隊“肩負共同使命且深具遠見的奮斗者”的信心和朝氣，為中創新航“超越商業、造福人類”的遠大格局而震撼。期待中創新航持續與所有生態伙伴一起，共創共贏，攜手實現新能源產業的可持續發展，共同創造人類更加美好的明天。
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