截至目前，我國已有近200家新能源汽車相關檢測機構獲得CNAS實驗室認可，覆蓋整車、驅動系統、車載儲能系統和充電基礎設施等檢測能力。CNAS認可的認證機構中有94家為新能源汽車及相關企業開展了質量管理體系和產品認證服務，累計為400余家企業頒發認證證書500余張，近四年年均增長率41%，有力促進了我國的新能源汽車制造、維護、大數據處理、充電樁、電池設計等產品(服務)質量和管理水平的提高。
得益于國家前瞻性政策引導和企業集體跟進，我國已成為全球最大的新能源汽車市場，產銷量連續8年穩居世界首位。截至2022年底，我國新能源汽車保有量約1310萬輛,超過全球總量的一半。隨著汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的發展，軟件和整車電子架構正重新定義汽車產業，多領域跨界融合成為汽車產業發展新趨勢。傳統汽車檢測越來越多地融入化學分析、軟件信息技術、智能駕駛、網聯測試等項目。認可是對合格評定機構具備特定能力的第三方證明活動。出于增強市場競爭能力，贏得政府部門、社會各界信任，提高國際知名度等多方面考慮，越來越多的新能源汽車領域整車及零部件企業、檢測機構、認證機構希望獲得CNAS認可。
近年來，新能源汽車產業發展呈現出新趨勢，檢驗檢測技術發生了很多根本性的變化，對認可工作不斷提出新的需求：產品使用場景從單品向系統化、網絡化發展，測試評價體系隨之向綜合評估方向發展，認可需要關注融合多種技術領域。標準體系多元化的發展，促進檢測認證市場需求發生結構性變化，認可機構的能力架構也隨之變化，需要更多關注新領域。消費終端變化要求產品功能、性能不斷創新，認可需適應單一產品檢測內容豐富化的要求。此外，在檢測手段多樣化發展形勢下，認可評價方式也需多樣化。
針對我國新能源汽車領域認可需求和認可工作自身的變化特點，CNAS積極開展相關科研、調研、培訓等工作，為新能源汽車產業提供增值服務。一是推動關鍵技術攻關，研究并推動新能源汽車檢測風險認可評價體系建設，運用國際通行的質量管理手段，推動提升新能源汽車產業質量基礎設施服務的集成效能。二是開展技術能力評價，在新能源汽車及動力電池、燃料電池、充電設施等相關產業領域，應用合格評定工具為新能源汽車行業發展提供專業技術支撐，積極助推新能源汽車產業檢驗檢測體系建設。三是搭建協同創新平臺，依托CNAS組織架構中20多個專業委員會的大質量工作平臺優勢，著力打造檢驗檢測機構與科研院所、產業鏈上下游企業協同創新平臺，助力汽車產業數字化和綠色化轉型升級。四是深化開放合作，依托CNAS加入的國際認可組織多邊互認平臺，促進我國新能源汽車檢驗檢測報告得到國外采信，為我國新能源汽車企業參與國際競爭、提高國際競爭能力搭建橋梁。
此外，CNAS加大對汽車行業中小企業發展的支持力度，不斷提升對中小企業的服務水平，鼓勵獲得認可的合格評定機構為中小企業提供一站式服務。同時，CNAS多次組織行業培訓工作，組織實施實驗室間比對，為持續提升零部件實驗室認可質量奠定基礎。
據介紹，為實現我國認可工作高質量發展，近年來CNAS開展了一系列研究和探索工作：開展基于新一代信息技術支撐國家質量基礎設施(NQI)建設的重點領域認可新技術研究與示范;以智能設備互聯、數據自動采集與交互為基礎的智能檢測活動的特征，以實驗室信息系統建設、數字化運行、設備互聯有效性管理等關鍵技術為突破口，研究建立保障智能檢測實驗室檢測數據追溯、權限管理、信息安全的實驗室質量運行技術規范，并在電子、電器及汽車等智能制造典型領域的智能檢測實驗室中開展示范;結合智能檢測實驗室特點，研究并開發遠程評審等新型認可評審模式等。
據悉，下一步，基于評審員資源需求分析，CNAS將重點培養燃料電池、汽車風洞、軟件信息技術、智能駕駛、網聯測試等新興領域的評審專家，為新的檢測技術認可保駕護航。
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