提到商業航天與火箭，人們很自然的想到馬斯克與他的SpaceX。但馬斯克至今尚未親自乘坐飛船上天。近日，美國已經接連兩位富豪進入太空，最引人關注的是亞馬遜的創始人，現在的首富貝索斯。7月20日，他乘坐自家的飛船進行了一次短暫的太空旅行。
貝索斯是亞馬遜的創始人，同時他也是航天迷，從小就有航天的夢想，在2000年時就創立了藍色起源公司，致力于發展商業航天事業。
藍色起源公司與SpaceX是激烈的競爭對手，2015年，藍色起源還曾起訴SpaceX專利侵權。兩家公司一直在角逐商業航天市場。
藍色起源和SpaceX的崛起也反映了美國政府在航天領域的策略，讓民營企業進入航天領域，引入市場競爭機制。這次貝索斯的短暫航天旅行，實際上有很多看點，進入到太空的幾乎都不是經過訓練的專業航天員，還有82歲的老人，大家連航天服都沒有穿。這說明企業掌握的技術已經非常成熟。
藍色起源公司在火箭領域申請了幾十件專利，從這些專利中也可以看到貝索斯的野心，相關專利涉及到火箭的各個模塊，包括火箭發射系統、發動機以及控制系統方面。
而且這些專利許多進入到了中國，除了美國本土之外，藍色起源的專利相當一部分都會進入到中國、俄羅斯、和歐洲。這些地區也是未來商業航天競爭最激烈的區域。
更令人驚訝的是，藍色起源的很多專利竟然是貝索斯發明的。或許有人會覺認為這些專利可能是掛名，但在美國發明人不真實會導致專利無法行權，藍色起源還用了這件專利去起訴SpaceX.如果發明人不真實，肯定會被對手挑戰，所以這些技術大概率真是貝索斯自己發明，可見這位首富對航天的執著。
貝索斯的發明專利
有人會問，貝索斯在中國布局這么多專利是否有用?對中國會有影響嗎?
貝索斯和藍色起源并不傻，如果在中國和俄羅斯申請火箭相關的專利毫無用途，他們不可能白白亂花錢。他們更多的是在賭商業航天的未來。
從這些專利布局看，貝索斯和藍色起源把發射火箭與飛船已經當成完全可以商業化的項目，或許在可預見的未來，隨著技術的發展和成本的降低，普通人乘坐飛船進入太空不再是遙不可及的夢想，可能如同坐一趟飛機一樣平常。貝索斯等人帶著80多歲老人和18歲年輕人上天可能也是向世人證明這一點。
到這個時候，世界上會有越來越多的公司進入到火箭發射和商業領域，競爭有可能比商用飛機領域還激烈。這時候專利就能發揮很大的作用了。
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