歐盟立法者支持聯(lián)網(wǎng)汽車、電信設備專利規(guī)則草案
面對諾基亞，愛立信和其他專利持有人的批評，歐盟立法者最近批準了關于管理電信設備和聯(lián)網(wǎng)汽車關鍵技術(shù)專利的規(guī)則草案。
歐盟委員會于去年4月提出的規(guī)則草案旨在結(jié)束因電信設備、手機、計算機、聯(lián)網(wǎng)汽車和智能設備技術(shù)專利而引發(fā)的成本高昂且時間漫長的訴訟。
現(xiàn)在，歐洲議會必須與歐盟各國共同商討擬議規(guī)則的細節(jié)，然后才能使之成為法律。
諾基亞、愛立信和西門子等公司在于2024年1月致歐盟立法者的一封信中強調(diào)了歐洲專利局(EPO)、標準制定機構(gòu)歐洲電信標準化協(xié)會(ETSI)和其他機構(gòu)對規(guī)則草案的擔憂。
以諾基亞、愛立信和高通為成員的游說團體歐洲知識產(chǎn)權(quán)組織(IP Europe)重申了其對規(guī)則草案的反對。
該組織的常務董事帕特里克.麥卡琴(Patrick McCutcheon)在立法者投票前表示：“受益者不會像聲稱的那樣是中小企業(yè)，而是大型科技公司。”
他還指出：“此外，這將會降低為開放標準作貢獻的積極性，導致封閉標準的重新出現(xiàn)，減緩創(chuàng)新，降低歐盟的競爭力、技術(shù)領先地位和戰(zhàn)略自主性。”
成員包括寶馬、大眾汽車、汽車制造商斯特蘭蒂斯、特斯拉、豐田、蘋果、谷歌和亞馬遜在內(nèi)的公平標準聯(lián)盟(Fair Standards Alliance)則對立法者的投票表示支持。
該聯(lián)盟的秘書長埃維琳娜.庫爾戈內(nèi)特(Evelina Kurgonaite)表示，這次投票“使歐洲公司離以公平、合理和非歧視的條件許可標準基本技術(shù)更近了一步——然而，不幸的是，當前的現(xiàn)實與這一步相去甚遠”。
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