歐盟立法者支持聯網汽車、電信設備專利規則草案
面對諾基亞，愛立信和其他專利持有人的批評，歐盟立法者最近批準了關于管理電信設備和聯網汽車關鍵技術專利的規則草案。
歐盟委員會于去年4月提出的規則草案旨在結束因電信設備、手機、計算機、聯網汽車和智能設備技術專利而引發的成本高昂且時間漫長的訴訟。
現在，歐洲議會必須與歐盟各國共同商討擬議規則的細節，然后才能使之成為法律。
諾基亞、愛立信和西門子等公司在于2024年1月致歐盟立法者的一封信中強調了歐洲專利局(EPO)、標準制定機構歐洲電信標準化協會(ETSI)和其他機構對規則草案的擔憂。
以諾基亞、愛立信和高通為成員的游說團體歐洲知識產權組織(IP Europe)重申了其對規則草案的反對。
該組織的常務董事帕特里克.麥卡琴(Patrick McCutcheon)在立法者投票前表示：“受益者不會像聲稱的那樣是中小企業，而是大型科技公司。”
他還指出：“此外，這將會降低為開放標準作貢獻的積極性，導致封閉標準的重新出現，減緩創新，降低歐盟的競爭力、技術領先地位和戰略自主性。”
成員包括寶馬、大眾汽車、汽車制造商斯特蘭蒂斯、特斯拉、豐田、蘋果、谷歌和亞馬遜在內的公平標準聯盟(Fair Standards Alliance)則對立法者的投票表示支持。
該聯盟的秘書長埃維琳娜.庫爾戈內特(Evelina Kurgonaite)表示，這次投票“使歐洲公司離以公平、合理和非歧視的條件許可標準基本技術更近了一步——然而，不幸的是，當前的現實與這一步相去甚遠”。
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