我經(jīng)常被問到的問題就是：企業(yè)應(yīng)不應(yīng)該申請(qǐng)專利?如果需要申請(qǐng)專利，那么需要申請(qǐng)多少個(gè)專利才合適?這個(gè)問題的答案并不是固定的，因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)的情況都所有不同，需要根據(jù)企業(yè)所提供的產(chǎn)品或者服務(wù)的性質(zhì)以及市場上的競爭情況來確定。下面我列出幾個(gè)例子來，通過這幾個(gè)例子或許大家能夠自己得到答案。

例一 技術(shù)單一性產(chǎn)品之共享單車

使用共享單車的例子是為了讓這本書具有濃濃的時(shí)代感，這樣在多年之后大家看到這本書的時(shí)候還能夠知道在古代竟然還有共享單車這種有趣的事物。所謂共享單車，就是滿大街的自行車供大家使用，付費(fèi)騎行，騎到目的地之后直接放在目的地的公共空間就可以，以方便其他用戶使用。

共享單車目前有兩種技術(shù)：一種是智能鎖，一種是密碼鎖。

密碼鎖實(shí)現(xiàn)起來比較簡單，就是用密碼鎖所在自行車上，然后通過智能設(shè)備(例如，手機(jī))獲取該自行車的唯一標(biāo)識(shí)，通過該唯一標(biāo)識(shí)去服務(wù)器上查找該密碼鎖的密碼，找到密碼之后通過智能設(shè)備就可以看到密碼，從而開鎖了。密碼鎖的問題就是，這個(gè)鎖的密碼不會(huì)換，如果一個(gè)人騎完自行車之后，其又想使用該自行車，直接輸入密碼就行了，不再需要通過智能設(shè)備獲取密碼，由于計(jì)費(fèi)是通過智能設(shè)備計(jì)費(fèi)的，不需要智能設(shè)備獲取密碼，也就使得智能設(shè)備無法完成計(jì)費(fèi)功能。

智能鎖就比較復(fù)雜了，智能鎖上有定位模塊、通訊模塊等，智能設(shè)備可以獲取該自行車的唯一標(biāo)識(shí)，然后直接向智能鎖或者向服務(wù)器發(fā)送開鎖請(qǐng)求，智能鎖接收來自智能設(shè)備或者服務(wù)器的開鎖命令直接進(jìn)行開鎖。智能鎖就能夠克服密碼鎖的缺點(diǎn)，智能鎖的缺點(diǎn)就是太貴。

現(xiàn)在是2023年，目前市場上比較有名的共享打車企業(yè)有兩個(gè)一個(gè)叫OFO，一個(gè)叫摩拜。OFO大部分車輛使用的密碼鎖，摩拜使用的都是智能鎖。假定現(xiàn)在有一家O摩O公司希望開展共享單車業(yè)務(wù)，在專利層面應(yīng)該如何處理呢?

共享單車是一種技術(shù)極為單一的行業(yè)，其技術(shù)無非是密碼鎖和智能鎖兩種。這種單一技術(shù)行業(yè)會(huì)有一種極大的風(fēng)險(xiǎn)：這個(gè)行業(yè)的基礎(chǔ)專利是無法規(guī)避的。假定現(xiàn)在有這樣的幾個(gè)授權(quán)專利：通過手機(jī)獲取密碼鎖密碼的方法、擁有定位功能和自動(dòng)開鎖功能的智能鎖、共享單車的定位和計(jì)費(fèi)方法。假定有這三個(gè)專利，那么進(jìn)行專利規(guī)避幾乎不太可能，侵權(quán)的可能性極大。對(duì)于這種技術(shù)單一的行業(yè)，一旦發(fā)生專利侵權(quán)糾紛，對(duì)企業(yè)來說影響非常大，索賠金額也會(huì)比較大。下面我們來看一個(gè)真實(shí)的案例：

2017年5月，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院依法受理了原告深圳來電科技有限公司(簡稱“來電科技”)訴被告深圳街電科技有限公司(簡稱“街電”)、被告湖南海翼電子商務(wù)股份有限公司(簡稱“湖南海翼”)侵害實(shí)用新型專利權(quán)糾紛兩案。2018年5月25日，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院一審判決被告街電于判決生效之日起立即停止侵權(quán)行為，停止制造涉案產(chǎn)品;并于判決生效之日起三十日內(nèi)停止使用涉案Anker設(shè)計(jì)12口產(chǎn)品。同時(shí)，賠償原告經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)200萬元。

共享充電寶和共享單車類似，也屬于技術(shù)單一性的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品及其容易侵犯別人的專利權(quán)，在侵犯專利之后的懲罰也是十分嚴(yán)重的，在上述案例中不僅僅是賠償了200萬的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是深圳街電科技需要停止使用侵犯專利權(quán)的產(chǎn)品，這樣，被告街電科技就只能回收已經(jīng)發(fā)放在全國各地的充電寶產(chǎn)品，重新投放新的產(chǎn)品以避免侵權(quán)，相比于200萬的賠償金額，收回侵權(quán)產(chǎn)品并重新投放新產(chǎn)品的工作可能帶來的潛在損失更大。

對(duì)于提供技術(shù)單一產(chǎn)品的企業(yè)來說，如果能有申請(qǐng)一些專利，則可以使自己在市場競爭中占有有利的地位。假定O摩O公司使用的是機(jī)械密碼鎖，其申請(qǐng)專利應(yīng)該如何申請(qǐng)呢?

首先，我們需要將共享單車這個(gè)產(chǎn)品的進(jìn)行拆分。

對(duì)于共享單車，其由兩個(gè)技術(shù)部分，一部分是自行車本身，另一部分是應(yīng)用軟件(APP)。對(duì)于這兩大部分再分別進(jìn)行挖掘。在對(duì)這兩大部分進(jìn)行挖掘的時(shí)候，也一樣要進(jìn)行分類，例如，對(duì)于應(yīng)用軟件來說，其可以分為兩個(gè)部分，一個(gè)部分是服務(wù)器部分，另一個(gè)部分是客戶端部分。對(duì)于客戶端和服務(wù)器這兩個(gè)部分再分別進(jìn)行挖掘，例如，對(duì)于客戶端，我們還可以按照客戶端所實(shí)現(xiàn)的功能來進(jìn)行進(jìn)一步的挖掘。客戶端有如下幾大部分：找車、開鎖、還車、故障上報(bào)。

對(duì)于這幾個(gè)功能來說，再找到每一個(gè)功能上的技術(shù)點(diǎn)和功能點(diǎn)，將該技術(shù)點(diǎn)和功能點(diǎn)列舉到一張表格中，這樣就可以找到所有的技術(shù)點(diǎn)和功能點(diǎn)。

下面我對(duì)于機(jī)械鎖的共享單車的技術(shù)點(diǎn)和功能點(diǎn)列舉一個(gè)表格： 

 在這個(gè)表格中，將每個(gè)功能進(jìn)行了拆分，然后針對(duì)某個(gè)軟件功能，其可能還有兩種在技術(shù)上的實(shí)現(xiàn)方式，這種在技術(shù)上的實(shí)現(xiàn)方式也是可以申請(qǐng)專利的，所以在這個(gè)表格中，不僅僅是拆解了功能，還拆解了實(shí)現(xiàn)該功能的方法。對(duì)于硬件來說也是可以這么拆解的，例如，對(duì)于車把上旋轉(zhuǎn)發(fā)聲的鈴鐺的具體結(jié)構(gòu)可以申請(qǐng)一個(gè)專利，對(duì)于鈴鐺的組裝方法也可以申請(qǐng)專利，這些都可以當(dāng)作技術(shù)點(diǎn)拆分出來。

在拆分出專利點(diǎn)之后，要進(jìn)行檢索，檢索的目的是要檢查一下這些功能點(diǎn)或者技術(shù)點(diǎn)有沒有被別人申請(qǐng)過專利，經(jīng)過檢索如果發(fā)現(xiàn)有些技術(shù)點(diǎn)或者功能點(diǎn)已經(jīng)被申請(qǐng)專利，則這些技術(shù)點(diǎn)就不再建議申請(qǐng)了，檢索出來的結(jié)果也可以填寫在上述表格中。

進(jìn)行檢索可以是技術(shù)特征作為關(guān)鍵詞，也可以使用技術(shù)效果作為關(guān)鍵詞，例如，我們以自行車共享為例說明：

檢索網(wǎng)站有很多，在此我使用了國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官方的檢索平臺(tái)：

http://pss-system.cnipa.gov.cn

這個(gè)平臺(tái)是免費(fèi)的，大家自己注冊一個(gè)用戶就可以使用了，注冊登錄之后，檢索界面如下：

在中間的檢索框可以輸入關(guān)鍵詞：(自行車 OR 單車) AND 共享。

這個(gè)檢索式中使用了OR，自行車和單車的專利都會(huì)出現(xiàn)在檢索結(jié)果中。這里的關(guān)鍵詞“共享”并不是技術(shù)特征，而是功能或效果。當(dāng)然，使用技術(shù)特征作為關(guān)鍵詞也是可以的。檢索結(jié)果如下：

這里的檢索結(jié)果出現(xiàn)了3094條，太多專利了，這說明我們用的關(guān)鍵詞太少了，此時(shí)，可以增加關(guān)鍵詞。如果檢索結(jié)果中的專利數(shù)量太少，則說明我們使用的關(guān)鍵詞太多，或者我們使用的關(guān)鍵詞不夠概括，在這種情況下可以增加關(guān)鍵詞或者使用更加概括的關(guān)鍵詞。最終把檢索結(jié)果控制在幾百條是比較理想的。

經(jīng)過檢索就能夠大體確定哪些技術(shù)是現(xiàn)有技術(shù)，哪些技術(shù)不是現(xiàn)有技術(shù)了。此時(shí)再結(jié)合該功能點(diǎn)或技術(shù)點(diǎn)是否需要保密，以及其市場價(jià)值，是否容易被侵權(quán)等等綜合考慮給出申請(qǐng)建議即可。

這種申請(qǐng)專利的方法是按照自己的產(chǎn)品層層拆分得來的，上述表格可以是多個(gè)表格，例如，在產(chǎn)品更新?lián)Q代的時(shí)候可以增加一個(gè)表格，這樣通過多個(gè)表格就可以完整的記錄下一個(gè)產(chǎn)品所產(chǎn)生的專利?；蛘?，也可以在表格中增加挖掘時(shí)間，將所有更新?lián)Q代所產(chǎn)生的專利都寫到一個(gè)表格中，也可以在表格中增加產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的版本號(hào)，這樣通過一個(gè)完整的表格就可以記錄下所有的技術(shù)點(diǎn)和功能點(diǎn)，以及所申請(qǐng)的專利。對(duì)于企業(yè)來講，一定要注意，在每次產(chǎn)品發(fā)布或者新版本發(fā)布之前，最好能夠按照上述的表格來篩選一下申請(qǐng)專利的點(diǎn)，在將這些點(diǎn)寫成專利申請(qǐng)文件交到國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局之后，再進(jìn)行產(chǎn)品發(fā)布。否則，如果先進(jìn)行產(chǎn)品或者新版本的發(fā)布之后，發(fā)布會(huì)上公開的技術(shù)就成為了現(xiàn)有技術(shù)，再申請(qǐng)專利的話，這些現(xiàn)有技術(shù)會(huì)影響專利的授權(quán)。

總之，先申請(qǐng)專利，確保拿到專利申請(qǐng)?zhí)栔?，再進(jìn)行產(chǎn)品發(fā)布。

共享單車有兩種技術(shù)路線，上述挖掘的過程是根據(jù)企業(yè)在自己產(chǎn)品上采用的技術(shù)路線來進(jìn)行專利挖掘的，這種專利布局方式能夠限制采用同樣技術(shù)路線的其他企業(yè)，但是，如果一個(gè)企業(yè)用了另一個(gè)技術(shù)路線，例如，智能車鎖，則上述布局方式是無法限制這個(gè)企業(yè)的。因此，專利布局和企業(yè)真正做產(chǎn)品是不同的思路，對(duì)于另一種技術(shù)路線，雖然企業(yè)自己沒有使用，但是也可以進(jìn)行專利布局，這樣就可以很好的限制采用另外技術(shù)路線的企業(yè)。布局方式可以跟上述布局方式相同，也可以使用表格將另外一個(gè)路線中所涉及到的功能點(diǎn)和技術(shù)點(diǎn)列舉出來，然后通過檢索篩選出能夠申請(qǐng)專利的點(diǎn)。

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