關于我國汽車行業質量管理體系建立與認證的探討(下)
ISO/TS16949:1999為技術規范,已用于試點認證.由于目前在世界汽車工業質量管理體系要求方面,出現了工業大國要求供方按自己國家行業標準進行認證的情況.如此對一個為多國汽車廠提供零部件的供應商,需要建立多個質量管理體系,來滿足不同顧客的要求.這是新時期出現的一種新的貿易壁壘,已經引起國際同行的高度重視.于是產生了ISO/TS16949:1999,它是由國際汽車特別工作組(IATF)ISO/TC176,質量管理和質量保證委員會及其分委員會的代表共同制訂的.其中TS表示技術規范,故16949目前不是標準,只有16949上升為ISO正式標準時,才能代替各國的有關標準.
關于ISO/TS16949認證機構的選擇
企業建立了ISO/TS16949質量管理體系后,一般都要申請有關ISO/TS16949認證機構對其進行認證,以向社會表明企業的質量管理水平,在此對ISO/TS16949認證機構的選擇也是有一些說法的.
ISO/TS16949認證機構知名度與信譽的選擇
ISO/TS16949質量管理體系認證工作是一種市場行為,企業是顧客,ISO/TS16949認證機構是供方.顧客對供方有廣泛的選擇余地(除非企業的顧客對此有專項規定),其選擇的首要條件應該是認證機構的知名度與信譽,這如同企業自身的知名度與信譽一樣,是靠其自身長期嚴謹的工作作風而逐步樹立的.主要是認證機構規范的審核行為和按標準嚴格要求的求實精神,以及辦理受理?發證等服務工作的認真和熱情等,認證機構的這種建立在嚴格要求上的社會知名度與信譽當然是下了冰凍三尺的工夫,企業只要認真考察自然會有結論,不同ISO/TS16949認證機構的證書含金量是不同的,對企業的ISO/TS16949質量管理體系的有效保持和改進,以及在社會的影響都將起到重要的作用.
眾多的ISO/TS16949認證機構都有各自的特點,那就是認證機構專業的權威性.這種權威性就像企業的某種名牌產品一樣,成為該ISO/TS16949認證機構的拳頭認證專業.從世界多年來認證事業的發展進程來看,這種認證機構專業的權威性確實是客觀存在的.選擇一個適合本單位專業特點的權威認證機構對企業進行認證,對企業貫標的力度?質量管理體系的改進和有效性都將起到重要的作用,企業將受益匪淺.選擇國內還是國外認證機構為企業認證這是企業的權力和自由,其考慮的出發點除上述的條件外,就是證書的適用性和費用的多少.
目前國內經CNACR認可?國家技術監督局批準的認證機構共有34家,由于CNACR已成功地簽署了國際認可論壇(IAF)的有關文件,成為該論壇的成員國.因此,由CNACR認可的國內34家認證機構頒發的認證證書,在國際認可論壇成員國之間均為互認,但要注意這是指ISO9000認證,對QS9000和VDA6認證無效.
如此看來,由國內ISO/TS16949認證機構頒發的證書其適用范圍是很廣的,對申請ISO9000認證的企業來說,如產品在國內銷售或是出口到國際認可論壇成員國,國內認證機構頒發的證書完全滿足產品出口對質量管理體系的要求,這在證書認可的程序上沒問題.所以對以上情況,無須申請國外認證機構的認證.這可為企業節省一大筆費用,也可省去認證后實施監督審核的許多麻煩.
QS9000標準認證目前國內有5家認證機構可以作(經CNACR批準):主要有中國汽車產品認證委員會質量體系認證中心?上海質量體系審核中心等.
ISO/TS16949認證費用的考慮
企業申請質量體系認證的費用主要有2項,一為ISO/TS16949審核費;二為審核員食?宿?行費.其他收費項目還有: ISO/TS16949申請費?審定與ISO/TS16949注冊費?年金和加印證書費等.
在這里要強調的是,國內各認證機構收費標準是按CNACR和國家物價局聯合發出的規定執行的,既不準提高,也不得降低,以保持各認證機構之間公平合理地競爭,若有違反企業,可向CNACR等機構投訴.
國外ISO/TS16949認證機構的收費,由于國家于機構不同,無同一標準.其審核費通常為國內標準的2~10倍不等,另外其出行費(機票費)等也較國內出行費高得多.
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