郭偉，原江蘇科技大學 "首席科學家"、博士生導師，在 2025 年 11 月被校方認定存在嚴重學術不端行為并被解聘，目前已被關押在鎮江市看守所，案件正在偵辦中。
更為可氣的是，騙子郭偉團隊居然碰瓷國之重器“蛟龍號”，宣稱自主研發的零部件“100%國產化”，實際核心合金和材料全是國外進口的!
爆料人直言：“核心部件靠進口，技術含量等于零”，還吐槽要是真自研成功，早就該評院士了。
更離譜的是，有說法稱他們把進口零件拆了重裝，就敢打著“自研”旗號申報項目騙經費。還有女學生舉報他學術造假，網友也質疑：一個履歷摻水的人，怎么短時間能帶一堆研究生、拿多個國家級重大項目?
這讓人想起了當年的“漢芯”事件，2003年2月上海交通大學微電子學院院長陳進發明的“漢芯一號”造假事件。2001年陳進進入上海交大工作，主持嵌入式DSP芯片設計。2002年3月漢芯實驗室成立，8月陳進在美國訂購10片某品牌芯片，10月收到芯片后將原有商標磨掉后加上漢芯標志。
“漢芯”事件讓中國的芯片自研延遲10-20年，對國家發展造成巨大影響。
郭偉將 "蛟龍號" 這一中國深海探測的國之重器納入造假體系，把進口零件拆解后重新組裝，貼上 "國產自研" 標簽，宣稱是其團隊的科研成果。
如果郭偉此舉真是影響到“蛟龍號”，可能對我國深海事業的拓展造成不可彌補的重大損失和非常嚴重的后續影響。
備注：“蛟龍號”載人深潛器是中國首臺自主設計、自主集成研制的作業型深海載人潛水器 ，最大下潛深度7000米級，是世界上下潛能力最深的作業型深海載人潛水器 。“蛟龍號”可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，標志著中國載人深潛科考已走在世界前列。
實際情況是，“蛟龍號”部分核心部件確實實現了完全國產化，如：
TA31 鈦合金耐壓艙體(由寶鈦集團研制)、固體浮力材料(由青島海洋化工研究院自主研制)、控制系統(沈陽自動化研究所)和聲學通信系統(中科院聲學所)研制。
在項目初期，確實有部分關鍵設備依賴進口，這也是中國科研人員持續攻關的動力。
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